儲(chǔ)氫容器和管路
1 不允許采用更換儲(chǔ)氫容器的方式為車(chē)輛加注氫氣。
2 氫系統(tǒng)管路安裝位置及走向要避開(kāi)熱源以及電器、蓄電池等可能產(chǎn)生電弧的地方,至少應(yīng)有200 mm的距離。尤其管路接頭不能位于密閉的空間內(nèi)。高壓管路及部件可能產(chǎn)生靜電的地方要可靠接地,或其他控制氫泄漏量及濃度的措施,即便在產(chǎn)生靜電的地方,也不會(huì)發(fā)生安全問(wèn)題。
3 儲(chǔ)氫容器和管路一般不應(yīng)裝在乘客艙、行李艙或其他通風(fēng)不良的地方;但如果不可避免要安裝在行李艙或其他通風(fēng)不良的地方時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)通風(fēng)管路或其他措施,將可能泄漏的氫氣及時(shí)排出。
4 儲(chǔ)氫容器和管路等應(yīng)安裝牢周,緊周帶與儲(chǔ)氫容器之間應(yīng)有級(jí)沖保護(hù)墊,以防行車(chē)時(shí)發(fā)生位移和損壞。當(dāng)儲(chǔ)氫容器按照標(biāo)稱工作壓力充滿氫氣時(shí),固定在儲(chǔ)氫容器上的零件,應(yīng)能承受車(chē)輛加速或制動(dòng)時(shí)的沖擊,而不發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象。有可能發(fā)生損壞的部位應(yīng)采用覆蓋物加以保護(hù)。儲(chǔ)氫容器緊周螺栓應(yīng)有防松裝置,緊周力矩符合設(shè)計(jì)要求。儲(chǔ)氫容器安裝緊固后,在上、下、前、后、左、右六個(gè)方向上應(yīng)能承受8的沖擊力,保證儲(chǔ)氫容器與固定座不損壞,相對(duì)位移不超過(guò)13 mm.
5支撐和固定管路的金屬零件不應(yīng)直接與管路接觸,但管路與支撐和固定件直接焊合或使用焊料連接的情況例外。
6 剛性管路應(yīng)布置合理、排列整齊,不得產(chǎn)生與相鄰部件碰撞和摩擦;管路保護(hù)墊應(yīng)能抗震和消除熱脹冷縮影響,管路彎曲時(shí),其中心線曲率半徑應(yīng)不小于管路外直徑的5倍。兩端固定的管路在其中間應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹澢?支撐點(diǎn)的間隔應(yīng)不大于1m.
7 儲(chǔ)氫容器及附件的安裝位置,應(yīng)距車(chē)輛的邊緣至少有100 mm的距離。否則,應(yīng)增加保護(hù)措施。
8 對(duì)可能受排氣管、消聲器等熱源影響的儲(chǔ)氫容器、管道等應(yīng)有適當(dāng)?shù)臒峤^緣保護(hù)。要充分考慮使用環(huán)境對(duì)儲(chǔ)氫容器可能造成的傷害,需要對(duì)儲(chǔ)氫容器組加裝防護(hù)裝置。直接暴露在陽(yáng)光下的儲(chǔ)氫容器應(yīng)有必要的覆蓋物或遮陽(yáng)棚。
9 當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),主關(guān)斷閥應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的碳撞級(jí)別,立即(自動(dòng))關(guān)閉,切斷向管路的燃料供應(yīng)。
儲(chǔ)氫容器和管路
4.2.1 不允許采用更換儲(chǔ)氫容器的方式為車(chē)輛加注氫氣。
4.2.2 氫系統(tǒng)管路安裝位置及走向要避開(kāi)熱源以及電器、蓄電池等可能產(chǎn)生電弧的地方,至少應(yīng)有200 mm的距離。尤其管路接頭不能位于密閉的空間內(nèi)。高壓管路及部件可能產(chǎn)生靜電的地方要可靠接地,或其他控制氫泄漏量及濃度的措施,即便在產(chǎn)生靜電的地方,也不會(huì)發(fā)生安全問(wèn)題。
4.2.3儲(chǔ)氫容器和管路一般不應(yīng)裝在乘客艙、行李艙或其他通風(fēng)不良的地方;但如果不可避免要安裝在行李艙或其他通風(fēng)不良的地方時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)通風(fēng)管路或其他措施,將可能泄漏的氫氣及時(shí)排出。
4.2.4 儲(chǔ)氫容器和管路等應(yīng)安裝牢周,緊周帶與儲(chǔ)氫容器之間應(yīng)有級(jí)沖保護(hù)墊,以防行車(chē)時(shí)發(fā)生位移和損壞。當(dāng)儲(chǔ)氫容器按照標(biāo)稱工作壓力充滿氫氣時(shí),固定在儲(chǔ)氫容器上的零件,應(yīng)能承受車(chē)輛加速或制動(dòng)時(shí)的沖擊,而不發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象。有可能發(fā)生損壞的部位應(yīng)采用覆蓋物加以保護(hù)。儲(chǔ)氫容器緊周螺栓應(yīng)有防松裝置,緊周力矩符合設(shè)計(jì)要求。儲(chǔ)氫容器安裝緊固后,在上、下、前、后、左、右六個(gè)方向上應(yīng)能承受8的沖擊力,保證儲(chǔ)氫容器與固定座不損壞,相對(duì)位移不超過(guò)13 mm.
4.2.5支撐和固定管路的金屬零件不應(yīng)直接與管路接觸,但管路與支撐和固定件直接焊合或使用焊料連接的情況例外。
4.2.6 剛性管路應(yīng)布置合理、排列整齊,不得產(chǎn)生與相鄰部件碰撞和摩擦;管路保護(hù)墊應(yīng)能抗震和消除熱脹冷縮影響,管路彎曲時(shí),其中心線曲率半徑應(yīng)不小于管路外直徑的5倍。兩端固定的管路在其中間應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹澢?支撐點(diǎn)的間隔應(yīng)不大于1m.
4.2.7 儲(chǔ)氫容器及附件的安裝位置,應(yīng)距車(chē)輛的邊緣至少有100 mm的距離。否則,應(yīng)增加保護(hù)措施。
4.2.8 對(duì)可能受排氣管、消聲器等熱源影響的儲(chǔ)氫容器、管道等應(yīng)有適當(dāng)?shù)臒峤^緣保護(hù)。要充分考慮使用環(huán)境對(duì)儲(chǔ)氫容器可能造成的傷害,需要對(duì)儲(chǔ)氫容器組加裝防護(hù)裝置。直接暴露在陽(yáng)光下的儲(chǔ)氫容器應(yīng)有必要的覆蓋物或遮陽(yáng)棚。
4.2.9 當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),主關(guān)斷閥應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的碳撞級(jí)別,立即(自動(dòng))關(guān)閉,切斷向管路的燃料供應(yīng)。
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