底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要由滾筒、功率吸收單元、慣性模擬裝置等組成，用來(lái)模擬車(chē)輛行駛的道路阻力。測(cè)功機(jī)應(yīng)有永久性固定標(biāo)牌，標(biāo)牌至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：測(cè)功機(jī)制造廠名、供應(yīng)商名、設(shè)備生產(chǎn)日期、型號(hào)、序列號(hào)、測(cè)功機(jī)種類(lèi)、最大允許軸重、最大吸收功率、滾筒
直徑、滾筒寬度、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和用電要求。
用于輕型車(chē)測(cè)試的底盤(pán)測(cè)功機(jī)，至少應(yīng)能測(cè)試最大軸重為2750kg的車(chē)輛，最大測(cè)試車(chē)速不低于60kmh
用于重型車(chē)測(cè)試的底盤(pán)測(cè)功機(jī)，至少應(yīng)能測(cè)試最大軸重為8000g的車(chē)輛，最大測(cè)試車(chē)速不低于60kmh
功率吸收裝置
吸收功率范圍
用于輕型車(chē)測(cè)試的底盤(pán)測(cè)功機(jī)，功率吸收裝置的吸收功率范圍應(yīng)能夠確保最大總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的車(chē)輛完成ASM5025和ASM2540工況測(cè)試，在測(cè)試車(chē)速為25＋2．0kmh時(shí)，能夠穩(wěn)定吸收至少18±1．0kW的功率持續(xù)5min以上的時(shí)間，并能夠連續(xù)進(jìn)行至少10次試，兩次測(cè)試之間的時(shí)間間隔為3min用于重型車(chē)測(cè)試的底盤(pán)測(cè)功機(jī)．功率吸收裝置的吸收功率范圍應(yīng)能測(cè)試最大單軸質(zhì)為8000g的車(chē)輛完成ASM5025和ASM2540工況試驗(yàn)，在試驗(yàn)車(chē)速為25±2kmh時(shí)能夠穩(wěn)定吸收至少56±1．0kW的功率連續(xù)5min以上的時(shí)間，并能夠連續(xù)進(jìn)行至少10次試，兩次測(cè)試之間的時(shí)間間隔為3min
功率吸收裝置的特性和準(zhǔn)確度
應(yīng)使用電力或電渦流功率吸收單元，在25kmh和40kmh的測(cè)試車(chē)速下，吸收功率以0．1kW為單位可調(diào)。當(dāng)環(huán)境溫度在0℃～45℃之間時(shí)，經(jīng)預(yù)熱后的底鹽測(cè)功機(jī)吸收功（PAU吸收功率＋內(nèi)部摩擦損失功率）的準(zhǔn)確度應(yīng)達(dá)到0．2kW，或設(shè)定功率的2％以?xún)?nèi)（
兩者中的較大值）。

壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi

水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系

水壓試驗(yàn)與氣壓試驗(yàn)的區(qū)別