車輛驅(qū)動(dòng)輪置于測(cè)功機(jī)滾筒上，將排氣分析儀取樣探頭插入排氣管中，插入深度至少為400mm，并固定于排氣管上，對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時(shí)取樣。
ASM5025工況
車輛經(jīng)預(yù)熱后，加速至25kmh，測(cè)功機(jī)根據(jù)車輛基準(zhǔn)質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行加載，駕駛員控制車輛保持在25kmh士2．kmh等速運(yùn)轉(zhuǎn)，維持5s后，系統(tǒng)自動(dòng)開始記時(shí)t－0s。如果測(cè)功機(jī)的速度，或者扭矩，連續(xù)25，或者累計(jì)5s，超出速度或者扭矩允許波動(dòng)范圍（實(shí)際扭矩波動(dòng)范圍不容許超過設(shè)定值的±5％），工況計(jì)時(shí)器置0，重新開始計(jì)時(shí)。ASM5025工況時(shí)間長度不應(yīng)超過90s（t＝90s），ASM5025整個(gè)測(cè)試工況時(shí)長不能超過145s。
ASM5025工況記時(shí)開始10s后（＝10s），開始進(jìn)入快速檢査工況，排氣分析儀器開始采樣，每秒測(cè)量一次，并根據(jù)稀釋修正系數(shù)和濕度修正系數(shù)計(jì)算10s內(nèi)的排放平均值，運(yùn)行10s（t＝205）后，ASM5025快速檢查工況結(jié)東，進(jìn)行快速檢查判定。如果被檢車輛沒有通過快速檢查，則車輛繼續(xù)運(yùn)行至計(jì)時(shí)器t＝905，ASM5025工況結(jié)東，期間車速應(yīng)控制在40．0km/h±2．0km/h內(nèi)。

在0s至90s的測(cè)量過程中，如果 連續(xù)10s內(nèi)第1秒至第10秒的車速變化相對(duì)于第1秒小于±1．0kmh，則測(cè)試結(jié)果有效?？焖贆z査工況10s內(nèi)的排放平均值經(jīng)修正后如果等于或低于排放限值的50％，則測(cè)試合格，排放檢測(cè)結(jié)東，輸出檢測(cè)結(jié)果報(bào)告：否則應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行完成整個(gè)ASM5025工況。如果所有檢測(cè)污染物連續(xù)10秒的平均值經(jīng)修正后均不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值，則該車應(yīng)被判定為ASM5025工況合格，排放檢驗(yàn)合格，打印檢驗(yàn)合格報(bào)告。如任何一種污染物連續(xù)10秒的平均值修正后超過限值，則應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行ASM2540工況檢測(cè)：在檢測(cè)過程中如果 連續(xù)105內(nèi)的任何一種污染物10秒排放平均值經(jīng)修正后均高于限值的500％，則測(cè)試不合格，輸出檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，檢測(cè)結(jié)東在上述任何情況下，檢驗(yàn)報(bào)告單上輸出的測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)均為測(cè)試結(jié)果的后10秒內(nèi)，經(jīng)修正后的平均值。

壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi

水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系

水壓試驗(yàn)與氣壓試驗(yàn)的區(qū)別